ここから再びJRのスタンプ紹介に戻ります。南流山駅は武蔵野線とつくばエクスプレスの接続駅です。2004年のつくばエクスプレスの開業により利用客は大幅に増えました。これは乗り換え客に加え、昨日まで紹介した流鉄沿線の利用者も流れてきたことによるものです。
図柄は駅舎と近藤勇の石碑。ここ南流山駅は、常磐線以外の駅で唯一の東京支社となっているため、このように東京支社共通デザインのスタンプが設置されています。なお、近藤勇については昨日述べたので省略します。
ここから再びJRのスタンプ紹介に戻ります。南流山駅は武蔵野線とつくばエクスプレスの接続駅です。2004年のつくばエクスプレスの開業により利用客は大幅に増えました。これは乗り換え客に加え、昨日まで紹介した流鉄沿線の利用者も流れてきたことによるものです。
図柄は駅舎と近藤勇の石碑。ここ南流山駅は、常磐線以外の駅で唯一の東京支社となっているため、このように東京支社共通デザインのスタンプが設置されています。なお、近藤勇については昨日述べたので省略します。