東川口駅。武蔵野線との乗換駅となっていて、当駅で乗降する利用者の大半が武蔵野線へと乗り換えます。
埼玉高速鉄道の開業当初は、終電付近の列車は東川口駅止まりとなっていました。これは、浦和美園まで乗り過ごしてしまうと、タクシーを利用する他に移動手段がないところから、乗換駅である東川口を終点としていたものです。現在は、浦和美園周辺の発展により、東川口止まりの列車は無くなっています。
また、現在、東川口駅から岩槻駅まで国際興業の路線バスがありますが、埼玉高速鉄道は、浦和美園から岩槻駅方面への延伸計画があり、計画の実現次第では同バスは鉄道利用に置き換えられるでしょう。
図柄は東川口駅の出入口がデザインされています。なお、同駅の駅前には、開業を記念してトンネルのシールドマシンを模した記念碑が展示されています。
